Osman Kandemir, Deniz Motoru-1                                                                                Modelci: Oktay Gülmez

Günümüzde plastikten yapılmış, elektrik motorlu, hatta iki kanallı radyo kumanda takılmış olarak oyuncakçılarda satılan pek çok tekne modeli bulabilirsiniz. Ancak, 40'lı 50'li yılların bu pek gözde modelini yapmakta bulacağınız nostaljik tadı o plastik oyuncaklarda bulamazsınız. Üstelik oyuncakçıdan alacağınız tekneyi camlı dolabınıza koyup dostlarınıza sergilemeniz pek hoş karşılanmazken, özenle yapıp, vernikleyip boyadığınız bu tekneyi uygun bir altlıkla televizyonunuzun üzerine yerleştirip gururla dostlarınıza gösterebilirsiniz. Çocuğunuza oynaması için vermeye kıyabileceğinizi de hiç sanmıyorum.

Ihlamur çıtalar, kavak ve gürgen kaplama levhaları kullanılarak yapılması tasarlanmış bu küçük motorlu tekneyi dilerseniz balsa kullanarak ta yapabilirsiniz. 3V'luk küçük elektrik motoru ve 2 adet kalem pil tekneyi tatmin edici bir hızda yüzdürebilmektedir. Bu tekne; havuz, su birikintisi, göl gibi durgun sularda yüzdürülebilir. Dilerseniz dümene ve motora kumanda etmek için iki kanallı radyo kumanda sistemi de takabilirsiniz. Ancak, yer darlığı nedeniyle mini veya mikro servolar tercih edilmelidir.

Tam boy planı ve bölmelerin çizimlerini yandaki sütunda verilmiş olan bağlantıya tıklayarak bilgisayarınıza indirebilir ve boyutlarında herhangi bir değişiklik yapmadan yazıcınızdan 300 dpi ile bastırabilirsiniz. Sayfaları yanyana getirerek dikkatlice birleştirdiğinizde planınız hazırdır.

Modelin Yapımı:
No:21 üçgen parçanın iki kenarına gövde üst çıtalarını yapıştırın. Kuruduktan sonra planda üst görünüş üzerine iğnelerle tutturun ve bölmelerin yerlerini iki yan çıta üzerine işaretleyin. Sırasıyla; 3, 2, 1, 4, 5, 6 nolu bölmeleri işaretlediğiniz yerlerden yan çıtalara yapıştırın. Bu işlem sırasında üst görünüşe göre düzgünlüğü sürekli kontrol edin. Her bölmeyi yapıştırdıktan sonra diğerini yapıştırmadan önce yapıştırıcının kurumasını bekleyin. Alt yan çıtaları bölmelerdeki kanallarına yapıştırın. 7 nolu baş mahmuzu 21 nolu üçgene ve alt yan çıtaları birlikte çektirerek bunlara yapıştırın. Çatıyı kurumaya bırakın.

17 nolu motor yatağını ve 18 nolu yatak desteğini yapıştırın. Gövde alt çıtasını bölmelerdeki kanallarına geçirerek yapıştırın. Çıtayı burun kısmında yerine uygun şekilde yontup 7 nolu baş mahmuza da yapıştırın. Yan kaplamaları yapıştırın. Alttan zımparalayıp düzgün yapışma kenarları elde ettikten sonra alt kaplamaları yapıştırın. Kaplamaların taşan kısımlarını dikkatlice keserek atın. Gövde üst kaplamalarını yapıştırın. Taşan kısımları kesin, bütün kenarları zımparalayarak düzeltin.

Uskur için gövde altına 5 nolu bölme hizsında delik açın. Bu delik plana göre uygun açılı olmalıdır. Uskuru geçirin, yapıştırmadan önce motoru monte edin, şaftı takın, şaft ile motor milini ince silikon hortum ile birleştirin. Hem şaft hem de motor mili tarafında hortumu üstten ince tel ile sarıp bunlara sıkıca tutunmasını sağlayın. İnce sacdan kestiğiniz pervanenin pallerini suyu itecek şekilde bükün ve şafta lehimleyin. Uygun açıya gelmiş olan uskuru alt çıtaya ve 5 nolu bölmeye yapıştırın. Geçiş deliğinin etrafına biraz bol yapıştırıcı (epoksi) sürerek sızdırmazlığı sağlayın.

Dümen borusu için gövdeyi alttan ve 15 nolu kaplamayı üstten delin. Dümen borusunu geçirip yapıştırın. Özellikle alt kısımda yapıştırıcı ile sızdırmazlığı sağlayın. Dümen telini boruya geçirin. Dümen sacını tele lehimleyin.

8 nolu kabin yanlarını, 9 nolu kabin önlerini yerlerine yapıştırın. Pencerelere içten asetat yapıştırın. 10 nolu kabin üst kaplamasını yapıştırın. Bütün yapıyı zımparalayın. Bu iş için önce 120 numara zımpara ile köşeleri yuvarlaklaştırın, ele takılan fazlalıkları alın. Sonra 220 numara zımpara ile bütün yüzeyleri ele pürüz takılmayana kadar zımparalayın. Selülozik tinerle 50/50 oranında inceltilmiş selülozik dolgu verniği sürün. Kuruyunca 320 numara zımpara ile zımparalayın. İkinci bir kat daha inceltilmiş dolgu verniği sürün ve yine zımparalayın. Sonra üç kat 50/50 oranında inceltilmiş selülozik mat veya parlak vernik ile modelinizi su geçirmez hale getirin. Her kat arasında, katlar kuruduktan sonra bütün yüzeyi 400 numara zımpara ile zımparalayın. İsterseniz modelinizi beyaz boyayın veya verniklenmiş yüzey halinde bırakın. Su hattının altını ise; kırmızı, yeşil, mavi veya siyah boyayabilirsiniz. Boya olarak selülozik veya sentetik boya kullanabilirsiniz. Ancak sentetik boyadan sonra yüzeye selülozik herhangi bir madde süremeyeceğinizi unutmayın.

Oktay Gülmez, 05/07/2002

PLAN VE BASILI LEVHA ŞABLONU
tekneplan.zip (231KB)

Yerleştirme tarihi:
05/07/2002

Ziyaret sayısı: